Лазерный измеритель скорости и дальности ЛИСД-2Ф
Лазерный измеритель скорости и дальности ЛИСД-2Ф предназначен для измерения скорости движения транспортных средств (ТС) и фотофиксации факта нарушения ТС правил дорожного движения и скоростного режима.
Конструктивно прибор ЛИСД-2Ф выполнен в виде моноблока, который может быть установлен на штатив рядом с патрульным автомобилем.
Основными преимуществами ЛИСД-2Ф являются:
- использование узконаправленного лазерного излучения, которое позволяет выделить в плотном потоке машин любое транспортное средство;
- наличие на экране монитора метки, указывающей на границы лазерного излучения, что позволяет однозначно идентифицировать ТС, нарушившее скоростной режим;
- возможность распечатки приложения к протоколу о нарушении скоростного режима;
- возможность дистанционной покадровой съемки нарушения ПДД (фиксации серии кадров).
Лазерный скоростемер ЛИСД-2Ф позволяет производить измерение:
- в плотном потоке машин;
- в сложных погодных условиях (при слабом снеге, дожде, тумане);
- до удаляющихся или приближающихся объектов с указанием знака скорости.
ЛИСД-2Ф позволяет установить с помощью меню:
- режим работы (ручной или автоматический);
- ограничение скорости, то есть значение скорости, допустимой на данном участке трассы правилами дорожного движения;
- порог скорости, при превышении которого изделие фиксирует превышение допустимой скорости;
- значение максимальной измеряемой дальности;
- значение минимальной измеряемой дальности;
- дату и время.
Лисд-2Ф имеет жидкокристаллический экран, на котором отображается:
- видеоизображение дорожной обстановки (до проведения измерения);
- фотоизображение ТС, скорость которого была измерена (после проведения измерения);
- область лазерного излучения изделия;
- значение измеренной дальности до ТС;
- значение измеренной скорости ТС с указанием знака скорости;
- значение ограничения скорости на данном участке трассы;
- значение порога допустимой скорости;
- время и дата;
- значение режима работы;
- количество кадров, оставшихся во флэш-памяти до заполнения.
Изображение на жидкокристаллическом экране ЛИСД-2Ф обеспечивает читаемость государственного регистрационного знака ТС (при освещенности на местности не менее 50 люкс и угле между оптической осью прибора и направлением движения ТС не более 10 град):
- при работе с рук на расстоянии до 150 метров;
- при работе со штатива на расстоянии до 200 м.
Лазерный скоростемер ЛИСД-2Ф может работать в двух режимах:
- В ручном режиме работы ЛИСД-2Ф осуществляет:
- отображение на экране текущей дорожной обстановки;
- измерение скорости и дальности ТС;
- последовательную фиксацию в течение 8 секунд шести фотоизображений ТС и запоминание их в оперативной памяти прибора;
- отображение первого зафиксированного фотоизображения ТС с результатами измерения на экране;
- возможность последующего просмотра остальных зафиксированных фотоизображений ТС без результатов измерений на экране.
- В автоматическом режиме работы ЛИСД-2Ф осуществляет:
- отображение на экране текущей дорожной обстановки;
- излучение одиночных лазерных импульсов с целью обнаружения транспортных средств;
- в случае обнаружения ТС – измерение скорости и дальности ТС с отображением результатов измерения на экране;
- при превышении ТС установленного порога скорости – остановку процесса измерения и фиксацию фотоизображения ТС и результатов измерения на экране.
ЛИСД-2Ф позволяет сохранять в своей памяти изображения дорожной обстановки с результатами измерения. При помощи служебного программного обеспечения сохраненные изображения можно переписать в компьютер и посмотреть на экране монитора, распечатать приложение к протоколу об административном нарушении.
При отображении дорожной обстановки на экране монитора компьютера читаемость государственного регистрационного знака ТС обеспечивается на расстоянии до 200 метров. При этом на компьютерный монитор выводится следующая информация:
- зафиксированное изображение ТС (кадр);
- положение области лазерного излучения на ТС;
- значение измеренной дальности до ТС;
- значение измеренной скорости ТС с указанием знака скорости;
- значение скорости, разрешенной на данном участке правилами дорожного движения;
- дата проведения измерения (число, месяц, год);
- время проведения измерения (часы, минуты);
- порядковый номер кадра (имя файла, в котором хранится изображение с результатами измерения);
- номер кадра в серии.
Питание ЛИСД-2Ф осуществляется от бортовой сети автомобиля напряжением 12,2 В. Ток потребления по цепи питания не более 0,4 А. Возможно питание от сети 220В с помощью адаптера питания.
Комплект поставки ЛИСД-2Ф
- Прибор ЛИСД-2Ф
- Жгут к прикуривателю автомобиля
- Штатив с поворотным устройством
- Сумка для изделия
- Жгут связи с ЭВМ по USB-порту
- Адаптер питания с кабелем
- CD-диск с программным обеспечением (ПО)
- Руководство по эксплуатации
- Паспорт
- Руководство по применению ПО
Прибор ЛИСД-2Ф сертифицирован Федеральным Агентством по техническому регулированию и метерологии и внесен в реестр средств измерений.
Прибор ЛИСД-2Ф получил Диплом 1-й степени по итогам конкурса на лучшую отечественную разработку в области лазерной аппаратуры и лазерно-оптических технологий, проводимого Международной Лазерной Ассоциацией и удостоен звания "Лауреат конкурса ЛАС 2008 года.
Прибор ЛИСД-2Ф получил патент на полезную модель.
Технические характеристики
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Диапазон измеряемых скоростей, км/ч | 0...250 |
| Дальность, на которой обеспечивается читаемость государственного регистрационного знака, м: | |
| при работе с рук | от 50 до 120 |
| при работе со штатива | от 50 до 200 |
| Максимальная дальность действия, м | 999 |
| Минимальная дальность действия, м | 5 |
| Дальность действия до автомобиля типа "Жигули", м | 300 |
| Среднеквадратичная погрешность измерения скорости, км/ч | 1,5 |
| Погрешность измерения дальности, м | +/-(0,3+0,001Д) |
| Время измерения (типичное), с | 0,45 |
| Скорость съемки | 6 кадров за 8 с |
| Количество кадров, сохраняемое во внутренней энегронезависимой памяти, не менее | 450 |
| Ширина диаграммы направленности лазерного излучения, рад | 0,002 х 0,003 |
| Поле зрения визирного устройства | 6° |
| Ресурс, циклы измерений | 5·106 |
| Интерфейс связи с ПК | USB |
| Габаритные размеры, не более, мм | 210 х 170 х 95 |
| Масса прибора, кг, не более | 1,4 |
| Масса штатива, кг, не более | 4 |
| Рабочая температура, °С | -20...+50 |
По санитарным нормам в соответствие с ГОСТ Р 50723-94 ЛИСД-2Ф относится к 1 классу безопасности (полностью безопасен для глаз).
Примеры работы с ЛИСД-2Ф
Конструктивно изделие выполнено в виде моноблока, состоящего из двух каналов – измерительного и телевизионного. Измерительный канал определяет дальность до транспортного средства (ТС), его скорость и направление движения. Для повышения надежности измерений скорости ТС в ЛИСД-2Ф введена система блокировки недостоверных результатов.
Телевизионный канал формирует изображение транспортного средства, скорость которого измеряется, и выводит его на экран вместе с результатами измерения.
После проведения измерения на ЖКИ-экран скоростемера ЛИСД-2Ф выводится следующая информация (см. рисунок):
- расстояние до ТС в метрах – слева вверху;
- скорость ТС в км/ч с указанием знака скорости – справа вверху;
- значение скорости, разрешенной на данном участке, в км/ч – справа вверху в кружочке под измеренным значением скорости ТС;
- дата проведения измерения (число, месяц, год) – внизу справа;
- время проведения измерения (часы, минуты) – внизу справа над датой;
- количество кадров, которые можно записать в память изделия – справа по центру;
- режим работы изделия – слева внизу.
Отличительной особенностью данного прибора является то, что в центре экрана имеется метка в виде прямоугольника, ограничивающая область лазерного облучения. Наличие этой метки позволяет однозначно указать на то ТС, до которого производилось измерение дальности и скорости. Лазерный луч изделия ЛИСД-2Ф имеет расходимость излучения не более 3 мрад. При такой расходимости на дальности 300 м формируется пятно с размерами 0,9 х 0,9 м, которое не превышает размеров автомобиля типа “Жигули”. Идентификация ТС нарушителя при фотофиксации обеспечивается указанием на ТС, скорость которого в данный момент была измерена и возможностью чтения его государственного регистрационного знака.
В ручном режиме инспектор наводит прибор на цель и производит измерение дальности и скорости. Далее в течение 8 секунд прибор фиксирует серию из пяти фотоизображений транспортной обстановки и запоминает их во внутренней оперативной памяти. Это позволяет фиксировать такие нарушения ПДД как выезд на встречную полосу, разворот через сплошную полосу, проезд на красный свет и другие аналогичные нарушения. На экран прибора выводится первое изображение из серии с результатами измерения. В случае необходимости, инспектор может вывести на экран и остальные кадры в серии, чтобы восстановить хронику происшествия. При возникновении спорных моментов между водителем и инспектором, всю серию кадров с результатами измерения можно записать в долговременную память прибора для дальнейшего разбирательства.
В автоматическом режиме скоростемер самостоятельно производит измерения до тех пор, пока не произойдет превышение скорости каким-либо ТС. Тогда измерения прекращаются и на экран выводится изображение ТС с результатами измерения. Серия кадров не фиксируется. При помощи специализированного программного обеспечения можно переписать кадры с результатами измерения из памяти прибора в компьютер, после чего просмотреть их и распечатать. По новому законодательству с 1 июля 2008 года такие протоколы вместе с квитанциями об оплате штрафа можно будет посылать нарушителям по почте.
На следующих рисунках показаны кадры с типичными примерами дорожной обстановки, при которой проводились измерения скорости транспортного средства в потоке. В таком виде данные сохраняются после их перезаписи в компьютер. Из рисунков видно, что даже в сложной дорожной обстановке можно однозначной определить ТС, скорость которого была измерена.
